Marine & Offshore
Steeds geavanceerdere schepen, meer druk op efficiëntie van de productie en montagesnelheid, alsmede het hoogste veiligheids-, beveiligings- en betrouwbaarheidsniveau aan boord. Dat zijn momenteel de belangrijkste uitdagingen voor scheepsbouwers en de redenen waarom ze zich wenden tot Eaton om hen de energiemanagementoplossingen voor de scheepvaart te bieden die ze nodig hebben om te slagen.
Eaton biedt de producten, systemen en diensten voor schepen of offshore platforms van ieder formaat, alsmede robuuste en efficiënte energiemanagementsystemen. We bezitten een speciaal assortiment UPS-oplossingen voor de scheepvaart, waaronder ononderbreekbare voedingen (UPS-systemen), energiebeheer-software en producten voor bewaking & monitoring op afstand. Zo waarborgen we schone en betrouwbare energie voor kritieke toepassingen in vaak zeer barre omgevingen.
- UPS-oplossingen voor de scheepvaart
- Oplossingen voor schakelsystemen en motor control centers
- Automatiseringsoplossingen
- Diensten
De UPS-systemen van Eaton worden aan boord van enkele van de grootste en meest exclusieve cruiseschepen toegepast, en op veel intensief gebruikte handelsschepen. www.eaton.nl/powerquality
- Vermogenschakelaars voor de scheepvaart
- Contactoren tot maximaal 2600 A
- Draaischakelaars en lastscheiders
- ARCON interne boogvastheidssysteem
Moderne stroomverdelingssystemen voor schepen moeten strikt voldoen aan de speciale aard van de vereisten in de scheepsbouw vanwege de hoge vermogensdichtheden aan boord. Het merendeel van de energieverbruikers op een schip – in het bijzonder de zogeheten belangrijke stroomverbruikers – vereisen een betrouwbare energievoorziening en dus hoogwaardige producten. We hebben een oplossing voor deze problemen gevonden. Dit heeft geleid tot de nieuwste voor de scheepvaart goedgekeurde schakelproducten, en oplossingen voor grotere veiligheid aan boord van schepen.
Internationale leveranciers van oplossingen voor de distributie van elektriciteit op schepen en scheepswerven hebben vertrouwen in ons schakelmaterieel. Dankzij de lange samenwerking wordt er direct rekening gehouden met hun eisen bij de ontwikkeling van onze producten. Daarom kennen de reders de betrouwbaarheid van onze componenten.
Onze vermogenschakelaars voldoen aan de vereisten voor hoge schakelvermogens. De compacte vermogenschakelaar NZM en het pakket accessoires zijn dan ook optimaal afgestemd op de vereisten voor de scheepvaart, of het nu gaat om eenvoudige vervanging door middel van de plug-in eenheden of vanwege de uitgebreide diagnostische functies. Alle belangrijke informatie kan worden verzameld, op locatie worden weergegeven en naar systemen op een hoger niveau worden overgebracht.
Afgaande velden voor aansluiting van verbruikers worden geboden door de vermogenschakelaar PKZ 2 voor bescherming van motor en systeem, met verschillende plug-in regelopties die flexibiliteit in de scheepsbouwsector garanderen. Vooral geschikt voor stroomverdelingstoepassingen in hutten is de FAZ-serie miniatuurvermogenschakelaars, waartoe de goedgekeurde schakelaars voor scheepvaartbedrijven en scheepswerven behoren.
Het ARCON interne boogvastheidssysteem biedt betrouwbare bescherming voor de veiligheid van schepen op zee. ARCON kan lichtbogen doven voordat ze de kans krijgen om het stroomvoorzieningssysteem van het schip permanent te beschadigen en zorgt er dus voor dat de activiteiten op het schip zonder merkbare onderbreking doorgang kunnen vinden.
Hulpaandrijvingen zijn belangrijke onderdelen voor gebruik op schepen naast de hoofdaandrijvings- en voortstuwingssystemen. Hiertoe behoren machines op het dek (lieren en kranen), de manoeuvreeraandrijvingen en andere aandrijfsystemen die nodig zijn voor apparatuur op schepen. Deze aandrijvingen worden voornamelijk geschakeld en geregeld op basis van distributie. De hoge kwaliteit van de gebruikte onderdelen is een fundamentele vereiste voor minimale uitvaltijden en een lange levensduur van systemen.
Voor de besturing van de hulpaandrijvingen gelden strenge veiligheidseisen. Onze schakelsystemen zijn al vele jaren beproefd in toepassingen voor de zeevaart. De contactor DILM is bijvoorbeeld speciaal ontworpen voor het schakelen van hogere stroomsterkten. Deze contactoren zijn voorzien van elektronisch geregelde actuatorsystemen en zijn voor stroomsterkten hoger dan 580 A uitgerust met vacuümtechnologie. Daardoor kunnen aandrijfsystemen voor boegschroefinstallaties (tunnelschroefinstallaties) of lieraandrijvingen geschakeld worden met stroomsterkten tot 2200 A.
Een ander beproefd toepassingsgebied voor onze producten aan dek is in takelsystemen. De compacte PLC PS4 is perfect geschikt voor de besturing van takelaandrijvingen. Er worden aanvullende modules toegepast voor positieherkenning en snelheidsdetectie van kraangieken.
Overal waar aandrijvingen handmatig bestuurd worden, levert onze nokkenschakelaar T of lastscheider P hoge prestatieniveaus. Of het nu gaat om installatie in bedieningspanelen of als schakelaars in schakelkasten voor gebruik aan dek, kwaliteit en betrouwbaarheid zijn vanzelfsprekend.
We leveren een uitgebreid assortiment producten, van modulaire PLC's tot stuurrelais en apparatuur voor regelcircuits, voor betrouwbare netwerkautomatiseringsoplossingen voor de scheepvaart en offshore.
- Programmeerbare regelaars: PLC's en stuurrelais
- Touchpanelen en HMI-PLC's
- Apparatuur voor regelcircuits
De meeste processen op een schip zijn sterk geautomatiseerd om de efficiëntie, betrouwbaarheid en veiligheid aan boord van schepen te verbeteren - en de mate van automatisering neemt steeds verder toe. Grote volumes vracht en lading moeten worden vervoerd met zo min mogelijk personeel. Anderzijds verlangen passagiers op een cruiseschip de hoogste niveaus van comfort en exclusiviteit wanneer ze de oceanen van de wereld bevaren. Dit is allemaal mogelijk dankzij moderne automatiseringstechnieken.
Het toerental en de schroefstand van moderne voortstuwingssystemen worden geregeld met de afstandsbediening voor het regelsysteem van de hoofdmotor. Om ervoor te zorgen dat bediening vanaf verschillende punten op het schip mogelijk is, moet de communicatie tussen de verschillende roerbedieningssystemen gegarandeerd zijn.
Onze compacte PLC PS4 bevat roerstanden op dagelijkse basis voor verschillende manoeuvres op honderden schepen. De besturingssystemen bevinden zich bijvoorbeeld op de brug of aan de zijkanten in de vleugels van een navigatiebrug. Er wordt gecommuniceerd met de centrale besturingspost op de brug of in de besturingspost. Het netwerk stelt de prioriteiten van de afzonderlijke besturingspunten vast en regelt de algemene communicatie om ervoor te zorgen dat maar één persoon tegelijk op een bepaald moment het schip kan besturen.
Verder worden onze besturingen in de stabilisatiesystemen toegepast. Deze slagzijcompensatiesystemen worden gebruikt om de slagzij (helling) van het schip te compenseren wanneer het wordt geladen. Water wordt naar de ballasttanks aan de tegenoverliggende zijde van het schip gepompt om het gewicht van de lading te compenseren. Onze besturingssystemen verwerken de binnenkomende signalen van de slagzijsensoren (voor meting van de hellingshoek). De pompen en kleppen worden geregeld om de hellingshoek te compenseren. Dit vindt plaats via het netwerk met de brug, de machinekamer en het laadruim.
Met preventief onderhoud kan het risico van een storing in een onderdeel op open zee worden verminderd. Op zee is het echter nog steeds mogelijk dat de werking van een bepaald onderdeel niet langer gegarandeerd is. Om de vervanging te kunnen uitvoeren, moet het desbetreffende reserveonderdeel aanwezig zijn, of in de volgende haven aangeschaft worden.
Onze aftersales service biedt een groot aantal verschillende diensten op dit gebied. Hiertoe behoren niet alleen onderdelen zoals schakelmaterieel, PLC’s, motorstarters en apparatuur voor regelcircuits, maar ook systeemoplossingen en stroomverdelingssystemen op maat.
De aftersales service biedt snelle en competente noodhulp wanneer machines of systemen uitvallen. Hiertoe behoren de wereldwijde inkoop van vervangende onderdelen of een telefonische adviesdienst voor storingsanalyse.
Verder is onze aftersales service de ideale partner voor service-, onderhouds- en adviescontracten op maat, waarbij zowel betrouwbaarheid als flexibiliteit wordt geboden. En dit alles – 24 uur per dag, 7 dagen per week:
- Hulplijn
- Service op locatie
- Reparatie
- Online service
- Servicecontracten